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TAP e GOL são as primeiras companhias a usar solução da IATA para optimizar o consumo de combustível

A TAP Air Portugal e a GOL tornaram-se as primeiras companhias aéreas a usar o FuelIS da IATA, uma ferramenta de análise para ajudar a optimizar o consumo de combustível.

O FuelIS da IATA junta dados operacionais de consumo de combustível de 220 companhias aéreas, abrangendo mais de 8 milhões de voos por ano.

A ferramenta pretende ajudar as transportadoras “a comparar a eficiência de combustível das suas aeronaves ou motores com as médias do sector, obtendo informações valiosas sobre mercados, regiões, países e tipos de frota específicos”.

O CEO da TAP Air Portugal, Luís Rodrigues, citado num comunicado, afirmou que os dados fornecidos pelo FuelIS da IATA ajudam “a medir o impacto da modernização” da frota e da “transição a longo prazo para o SAF [combustível sustentável]”.

A nova solução da IATA apoiará a TAP na sua “estratégia de combustível mais responsiva às mudanças de mercado e às mudanças operacionais”, acrescentou Luís Rodrigues.

No primeiro trimestre deste ano, a TAP declarou 234 milhões de euros de gastos com combustível para aeronaves, o que, apesar de uma redução de 7,7% em relação ao período homólogo do ano passado, corresponde a 24,5% de todos os gastos operacionais da companhia áerea de Janeiro a Março. Clique para ler: TAP agrava prejuízo no 1º trimestre com descida de receitas e aumento de custos com pessoal.

Os gastos da TAP com combustível estão dentro da média indicada pelo vice-presidente Sénior de Operações, Segurança e Proteção da IATA, Nick Careen, que indicou estar entre os 25% e 30%, dependendo do preço vigente do combustível.

“Compreender o desempenho de uma companhia aérea em comparação com os seus pares do sector utilizando o FuelIS pode identificar potenciais eficiências que reduzem os custos e melhoram o desempenho ambiental”, sublinhou Nick Careen.

Citado na mesma nota, o Chief Operating Officer da GOL, Albert Pérez, destacou que o FuelIS da IATA ajudará “a tomar melhores decisões sobre o combustível” e a comparar o a evolução da companhia aérea com o sector.

O uso da nova solução da IATA é “um passo importante” para a melhoria das operações da GOL, com “elevado desempenho” e “redução de custos”, acrescetnou Albert Pérez.

Ver também:

Apesar de “tensões” e “incertezas”, rentabilidade das companhias aéreas deverá aumentar este ano

IATA acusa União Europeia de “golpe verde” na determinação do uso de combustível sustentável (SAF)

Para aceder ao site da IATA clique aqui.

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