A Emirates está mais focada em ter “uma presença constante no mercado” do que em encontrar parceiros numa feira como a BTL. O que é importante é os agentes e operadores “sentirem apoio da Emirates todos os dias”, disse David Quito, director da companhia, em entrevista ao PressTUR.
PressTUR: Quais são as próximas acções da Emirates em Portugal? Vão estar na BTL?
David Quito: Não vamos estar na BTL. Nós temos uma presença constante no mercado. Temos três comerciais, um no Porto e dois em Lisboa. Temos um balcão aqui em Lisboa, temos apoio ao agente de viagens e ao operador turístico a nível técnico, temos departamento de grupos. E isto é constante. Todos os dias estamos cá e todos os dias falamos com os agentes. Portanto, não há necessidade de encontrar parceiros ou fazer reuniões numa feira. Estamos cá o tempo todo, diariamente. O importante é eles sentirem apoio da Emirates todos os dias e isso já têm.
PressTUR: Têm outros investimentos previstos em Portugal?
David Quito: Para este ano continuamos com o nosso apoio ao Benfica. Paralelamente, a nível de patrocínios vamos ter também o ténis e o golfe. O Benfica acaba por trazer esse endosso de como a Emirates aposta no mercado português, pelo investimento que representa e pelas oportunidades de negócio que cria. Mas acima de tudo [o nosso investimento] é injectarmos esta capacidade e que ela seja absorvida pelos portugueses. Vamos continuar a trabalhar todos os dias com os agentes de viagens, os operadores e as empresas, porque isto significa novos contratos, novas reuniões, novas parcerias, novas tarifas.
PressTUR: Recentemente fizeram uma apresentação em conjunto com o operador turístico Icárion em que destacaram a nova rota da Flydubai para Gan, nas Maldivas…
David Quito: Temos a nossa companhia irmã baseada no Dubai, a Flydubai, que nos oferece destinos que complementam a nossa rede de grandes destinos. Voam para aeroportos mais pequenos devido ao tipo de avião que operam, o B737. O tipo de produto também é diferente, é baseado no modelo low cost, mas permite-nos chegar a outros aeroportos, como é o caso de Gan, nas Maldivas. É outro tipo de destino. Outra novidade é Krabi, que é um aeroporto mais pequeno onde a Flydubai consegue chegar. Nós temos um tipo de avião que é muito grande. É óptimo a nível de volume, de produto e de serviço, mas nem todos os destinos estão preparados para os nossos aviões. Esta nossa companhia irmã, a Flydubai, ajuda-nos a chegar a outro tipo de audiência e de alcance.
PressTUR: Também mantêm code-share com a TAP?
David Quito: Continuamos a ter a TAP como nossa parceira e ainda agora estendemos a nossa parceria para o Brasil e para os Estados Unidos. Temos o nosso código nos voos operados pela TAP. Temos sinergias no programa de passageiro frequente. Como parceiros, funciona bem. A nível de rotas da TAP com o código da Emirates serão umas 20 ou 30 para o Brasil, Estados Unidos, Europa e África. A TAP também coloca o seu código em alguns destinos da Emirates, como o Dubai e a Ásia, incluindo Tailândia, Hong Kong, Singapura. E tem funcionado bem.
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