A TAP transportou 1,296 milhões de passageiros nos seus voos de/para o Brasil, indica a recolha de dados da autoridade aeronáutica (ANAC) brasileira efectuada pelo PressTUR, que mostra uma redução da quebra face a 2019, pré-pandemia, para 14,4%.
A recolha efectuada pelo PressTUR indica que este ano o Brasil soma cerca de 12,26 milhões de passageiros de voos internacionais, ficando assim em perto de 61% do total do período homólogo pré-pandemia, em que superava os 20 milhões de passageiros.
A TAP, de acordo com estes cálculos atinge perto de 86% dos passageiros do período pré-pandemia, com uma quebra de cerca de 218 mil (-14,4%), que ocorreu principalmente nos primeiros meses do ano, ainda muito marcados pelo impacto da pandemia de covid-19.
A informação divulgada pela ANAC do Brasil especifica o número de passageiros nos 12 meses até Outubro de 2022, inclusive, em que o Brasil somou 13,93 milhões de passageiros em voos internacionais, +279,3% que nos 12 meses até Outubro de 2021, mas, como o PressTUR averiguou, ainda -42,8% que nos 12 meses até Outubro de 2019, inclusive, representando uma quebra de cerca de 10,4 milhões.
A brasileira LATAM é a líder de mercado com 2,03 milhões de passageiros nos 12 meses até Outubro deste ano, inclusive, seguida pela TAP, com 1,48 milhões, a panamiana Copa, com 929 mil, a norte-americana American Airlines, com 771 mil, a chilena LAN Chile, do mesmo grupo da LATAM, com 739 mil, as brasileira GOL, com 727 mil, e Azul, com 710 mil, seguidas então por outras companhias de fora do continente americano.
A nona maior é a United Airlines, com 629 mil passageiros, seguida pela francesa Air France e a sua ‘irmã’ neerlandesa KLM, com 564 mil e com 412 mil, respectivamente, à frente de Qatar Airways, com 369 mil, e Lufthansa, com 351 mil.
Os dados recolhidos pelo PressTUR mostram que apenas LAN Chile e Qatar Airways já somam mais passageiros que nos 12 meses homólogos de 2019, pré-pandemia, com aumentos em 9,6% e 29,9%, respectivamente.
TAP, Copa e United, por sua vez, têm as menores quedas, respectivamente em 16,7%, em 10,2% e em 14,9%.
As brasileiras GOL e LATAM, pelo contrário, têm as quedas mais fortes, em 65,6% e em 63,9%, respectivamente.
A informação da ANAC do Brasil indica as quotas de mercado das companhias no período em análise, com a LATAM e TAP a serem as únicas a atingir os dois dígitos, com 14,6% e 10,7%, reespectivamente.
O PressTUR comparou com o período homólogo de 2019 e concluiu que a TAP tem o maior ganho de quota de mercado, com subida de 3,4 pontos, enquanto a LATAM tem o maior decréscimo, de 8,5 pontos.
A ganharem quota de mercado estão também a Copa, com +2,5 pontos, a American, com +0,2 pontos, a LAN Chile, com +2,5 pontos, a Aerolíneas Argentinas, com +0,4 pontos, a United, com +1,5 pontos, a Air France, com +1,0 pontos, a KLM, com +0,9 pontos, a Qatar, com +1,4 pontos, e 1 Lufthansa, com +0,5 pontos.
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