A TAP transportou 154 mil passageiros nos seus voos de/para o Brasil no mês de Outubro e assim igualou o total do mês homólogo de 2019, pré-pandemia de covid-19, apesar das ligações internacionais com o Brasil ainda terem uma queda em 24,5%.
Dados da autoridade aeronáutica (ANAC) do Brasil indicam que em Outubro os voos de/para o país transportaram 1,42 milhões de passageiros, menos cerca de 460 mil que em Outubro de 2019, em que essas ligações somaram 1,88 milhões de passageiros.
Os dados indicam que em Outubro a TAP foi a única companhia não sul-americana entre as sete maiores em tráfego internacional de/para o Brasil e em Outubro conquistou 2,6 pontos de quota de mercado em relação a 2019, atingindo os 10,8% de passageiros internacionais de/para o Brasil.
A companhia com mais passageiros em voos internacionais de/para o Brasil este Outubro foi a brasileira LATAM, tradicionalmente a líder de mercado, com 253 mil, -37,8% ou menos 154 mil que em Outubro de 2019, tendo assim uma descida da quota de mercado de 4,1 pontos, para 17,8%.
A TAP foi a nº2 e seguiram-se a brasileira GOL, com 113 mil passageiros (quota de mercado de 8%), a panamiana Copa, com 86 mil passageiros (quota de mercado de 6%), a brasileira Azul, fundada por David Neeleman, com 84 mil (quota de mercado de 5,9%), a chilena LAN Chile, do mesmo grupo da LATAM, com 81 mil (quota de mercado de 5,7%), e a argentina Aerolíneas Argentinas, com 71 mil (quota de mercado de 5%).
Só depois estiveram a norte-americana United Airlines, com 57 mil passageiros (quota de mercado de 4%), e a francesa Air France, com 56 mil passageiros (quota de mercado também de 4%), e o Top10 termina com a colombiana Avianca, com 40 mil passageiros (quota de mercado de 2,8%).
De acordo com estes dados, as companhias da América Central e do Sul transportaram mais de metade (51,2%) dos passageiros que em Outubro voaram de/para o Brasil, com as brasileiras a somarem 31,7%.
Ver também: TAP somou em dez meses quase 1,3 milhões de passageiros nas rotas do Brasil
