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Agências e operadores exigem mais transparência no comércio de viagens ferroviárias e multimodais

As agências de viagens e os operadores turísticos europeus representados pela ECTAA estão a exigir novas regras que garantam transparência no comércio de viagens ferroviárias e multimodais.

A ECTAA, que junta as associações europeias de agências e operadores, incluindo a portuguesa APAVT, declara-se apoiante da “ambição” da Comissão Europeia, que aprovou em Maio um pacote para tornar as viagens ferroviárias e multimodais “mais fáceis de encontrar, comparar e reservar”.

No entanto, a organização defende que, para alcançar esse objectivo, as agências de viagens e os operadores turísticos precisam de “um acesso justo e não discriminatório a tarifas, disponibilidade, serviços adicionais e funcionalidades de atendimento”.

Se as agências não tiverem acesso a toda a oferta de viagens ferroviárias e multimodais, os seus clientes podem perder “uma opção mais barata ou mais adequada”.

“Não se pode comparar aquilo a que não se tem acesso”, sublinha a organização num comunicado divulgado esta quarta-feira.

Outra prioridade para a ECTAA é que os consumidores tenham “as mesmas salvaguardas competitivas, independentemente de viajarem de comboio, avião, autocarro ou uma combinação de meios de transporte”. Para isso, a organização pede “regras rigorosas” para aplicar “de forma consistente a todos os meios de transporte”.

“Ferramentas de comparação inovadoras”

Por outro lado, as agências e os operadores também estão a pedir aos legisladores europeus mais liberdade parar “desenvolver ferramentas de comparação inovadoras” para a apresentar as ofertas de viagens ferroviárias e multimodais.

A legislação da União Europeia (UE) define que os consumidores devem compreender porque é que as ofertas são classificadas de determinada forma e quando um destaque é pago. No entanto, a ECTAA defende que a legislação “não deve prescrever como deve ser a apresentação padrão de cada intermediário”, porque “os consumidores têm prioridades diferentes – desde o preço e o tempo de viagem até à fiabilidade e à conveniência”.

Plataformas dominantes poderão ficar “ainda mais poderosas”

Por último, a organização defende que o pacote aprovado em Maio pela Comissão Europeia poderá tornar as plataformas ferroviárias dominantes “ainda mais poderosas”, dando-lhes mais controlo sobre o acesso a clientes e dados.

“Exigir que as plataformas dos operadores ferroviários estabelecidos alojem produtos dos concorrentes reforçaria ainda mais a sua posição no mercado de distribuição”, defende a ECTAA. Por isso, propõe a obrigatoriedade de partilha da oferta com as plataformas de outros operadores de transporte e intermediários de viagens independentes, com condições não-discriminatórias.

“Um mercado de distribuição independente forte é essencial”

Assim, para tornar “as viagens ferroviárias e multimodais mais fáceis para os consumidores europeus”, a ECTAA apela ao Parlamento Europeu e ao Conselho para que abordem estas propostas durante as negociações legislativas.

O objectivo é garantir que as pessoas têm acesso a “mais opções para comparar, maior transparência e uma forma mais fácil de encontrar a viagem que melhor lhes convém”, afirmou Heli Mäki-Fränti, presidente da ECTAA, citada no comunicado.

No entanto, “não é possível ter uma comparação genuína sem acesso a toda a gama de conteúdos de transporte. Um mercado de distribuição independente forte é essencial para proporcionar a escolha e a concorrência que os viajantes europeus esperam”, defende a presidente da ECTAA.

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