A Comissão Europeia considera que as faixas horárias (slots) cedidas pelo IAG a outras companhias aéreas como contrapartida pela compra da Air Europa são insuficientes para evitar danos ao consumidor.
O pacote de ‘remédios’ considerado insuficiente por Bruxelas inclui a cedência de 52% dos slots da Air Europa a outras companhias aéreas (clique para ler: IAG propõe ceder 52% dos voos da Air Europa para garantir a sua compra).
O impasse foi revelado durante uma reunião realizada na segunda-feira em Bruxelas, de acordo com uma notícia do “Financial Times”, confirmada pelo “Cinco Días”.
A Comissão Europeia indicou o dia 20 de Agosto como data limite para apresentar a sua decisão. As fontes do “Financial Times” indicam que as probabilidades da aquisição ser bloqueada são agora “muito elevadas”.
As empresas poderão oferecer mais soluções de última hora, contestar qualquer decisão que venha a ser tomada em tribunal ou desistir do acordo, acrescenta o jornal britânico.
O IAG, que junta a Iberia, a British Airways e outras transportadoras, tem uma participação de 20% na Air Europa e está a propor pagar 400 milhões de euros para comprar as restantes acções da companhia aérea do grupo Globalia.
Em Fevereiro do ano passado, o CEO do IAG, Luis Gallego, frisou que o objectivo da empresa com este negócio é fortalecer o hub de Madrid.
“Este acordo possibilitará ao hub do IAG em Madrid competir em pé de igualdade com outros hub europeus e consolidar a sua posição no Atlântico Sul”, frisou então o CEO do grupo. Clique para ler: Fortalecer hub de Madrid é objectivo declarado do IAG para a compra da Air Europa.
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