O director regional de Vendas da Iberia, Antonio Linares, prevê que Portugal terá um peso “muito importante” nos novos voos da companhia para Fortaleza e Recife, no Brasil, estando já a gerar “tráfego significativo” após uma campanha de incentivo para operadores turísticos.
“Em Portugal, é possível voar para Recife, Fortaleza e outros destinos no Brasil a partir de Lisboa, mas não existem ligações directas do Porto para Recife e Fortaleza”, lembrou Antonio Linares em declarações ao PressTUR, sublinhando o potencial do Norte de Portugal, como origem e destino, para as novas rotas da companhia espanhola do IAG.
A Iberia inaugurou os seus voos para Recife a 13 de Dezembro e para Fortaleza a 19 de Janeiro, ambos com três frequências semanais, em avião Airbus A321XLR, com 182 lugares.
“Devido às ligações evidentes entre Portugal e o Brasil, grande parte do tráfego gerado nestas rotas a partir de Madrid pode ter origem em Portugal ou no Brasil”, prevê o director de Vendas para Espanha, Portugal e Norte de África.
Apesar da ampla oferta de voos directos da TAP entre Portugal e o Brasil, Antonio Linares defende que “a oferta estimula a procura, cria novos corredores e gera ligações directas e indirectas, que serão excelentes para gerar ainda mais procura”.
Em declarações ao PressTUR na Feira Internacional de Turismo de Madrid (FITUR), o executivo revelou que a Iberia, no final de 2025, lançou uma campanha de incentivo com um desconto nas tarifas para operadores turísticos para voos com destino a Fortaleza e Recife com origem em Portugal, que “gerou um aumento de tráfego e está a funcionar muito bem”.
Apesar do “tráfego significativo” gerado em Portugal, “cerca de 55% a 60% do tráfego nestas duas rotas é gerado no Brasil”, indicou Antonio Linares, destacando que a companhia está “a tentar aumentar a quota da Península Ibérica dos actuais 20% para um peso cada vez maior”.
“Este corredor para o Nordeste, com estas duas novas cidades — e esperamos que não sejam as únicas, e que acrescentemos mais — permitem ter um produto para uma região maravilhosa que antes não operávamos”, salientou o executivo.
A abertura de novas rotas no Brasil insere-se na estratégia da companhia aérea para os próximos cinco anos, que prevê um aumento da frota de aviões de longo curso de 49 para 70.
O plano de investimentos da Iberia até 2030, que prevê um investimento de 6 mil milhões de euros, inclui reforço da frota, contratação de trabalhadores, implementação de novas tecnologias e construção de “uma espécie de cidade” em La Muñoza, que é onde a companhia faz a manutenção das suas aeronaves e de terceiros. Ver também: Iberia apresenta o seu Plano de Voo 2030.
Ver também: Iberia aumenta capacidade em voos de/para Portugal este Verão
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