As chamadas companhias ‘tradicionais’, que o Eurocontrol denomina por ‘mainline’ por normalmente serem as líderes de grupos aéreos, ainda dominam em número de voos, com 36% do total, apesar do reforço da quota das low cost, de 32%, em 2019, para 34%, este ano, até meados de Agosto.
Segundo o Eurocontrol as ‘mainline’ mantiveram a quota de 36% entre 2019 e este ano, enquanto as regionais baixaram de 15% para 13%, as business subiram de 6% para 7% e as não regulares mantiveram-se em 3%, a mesma quota das companhias só cargueiras e das não classificadas.
Em número absoluto de voos, apesar de dar uma quota maior às ‘mainline’, o Eurocontrol aponta em número de voos inferior ao das low cost, com 11.975 para estas e 11.901 para as também chamadas ‘tradicionais’.
A informação acrescenta que em relação ao período homólogo do ano passado a low cost baixaram a média diária de voos em 1%, enquanto as ‘mainline’ estagnaram (0%).
Para as regionais o Eurocontrol indica uma média diária este ano de 4.003 voos, +3% que no ano passado mas -13% que pré-pandemia, para as business indica a média de 2.248 voos diários este ano, +2% que no ano passado e +6% que em 2019, e para as não regulares indica a média diária de 1.427 voos, como há um ano, mas menos 25% que pré-pandemia, no que é a queda mais forte nesta comparação.
Para voos só carga o Eurocontrol indica uma média diária de 927 este ano, +3% que em 2023 e +10% que em 2019.
A informação especifica ainda médias diárias de 863 voos que identifica como ‘outros’ e 337 que indica serem militares, no primeiro caso menos 5% que em 2023 e -18% que pré-pandemia e no segundo tal como um ano antes e +9% que em 2019.
Ver também: TAP foi a 3ª companhia que mais reduziu actividade na semana de 12 a 18 de Agosto, Eurocontrol
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