As companhias regionais Republic Airways e o Mesa Air Group juntaram-se para criar a segunda maior transportadora aérea regional dos Estados Unidos.
Os accionistas da Republic ficam com 88% da nova companhia, enquanto que os accionistas da Mesa ficam com entre 6 a 12%, indica o Flight Global.
Segundo essa publicação, a Mesa é, tecnicamente, a empresa que sobrevive, mas toma o nome da Republic Airways Holdings, com a liderança da Republic, sendo David Grizzle, CEO da Republic, o CEO e chairman da nova companhia.
A Republic entrou em processo de bancarrota Chapter 11 em Março de 2016.
Esta nova companhia tem a maior frota de aviões regionais Embraer e, no total de aeronaves, apenas fica atrás da SkyWest Airlines. A frota de 310 da nova companhia tem capacidade para 1.300 voos diários.
As duas companhias vão continuar a operar isoladamente enquanto é consolidada a operação conjunta, sendo que a Republic vai continuar a voar para a American Airlines, Delta, e United, enquanto que a Mesa vai apoiar a United através de um acordo de compra de capacidade com a duração de uma década.
O vice-presidente sénior da United afirmou, citado pela Flight Global, que vão operar 120 Embraer da Republic com a marca United Express.
Uma estimativa da Mesa indica que a nova companhia vai gerar entre 1,8 a 2 mil milhões de dólares em receitas.
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