O primeiro Boeing 777 da Emirates, modelo que a companhia utiliza em Lisboa, a ser renovado de acordo com um projecto de renovação de 2,75 mil milhões de euros realizou o seu primeiro voo.
A Emirates está a investir 2,75 mil milhões de euros na renovação de 191 aviões de modelo 777 da Boeing (80 aviões) e A380 da Airbus (111 aviões), que vai incidir sobre 8.104 assentos premium economy, 1.894 first class, 11.182 de executiva, e 21.814 de classe económica.
O projecto foi concebido e será executado por uma equipa de 175 engenheiros e técnicos da Emirates Engineering, no Dubai, sendo que também contou com a participação de 10 parceiros.
Apesar da ser o mesmo modelo que opera nos voos entre Lisboa e Dubai, a Emirates destaca em comunicado que os aviões renovados, de modelo B777 e A380, estão a ser utilizados nos voos para destinos como Nova Iorque JFK, Los Angeles, São Francisco, Houston, Londres Heathrow, Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapura, Mumbai, Bangalore, São Paulo, Tóquio Narita, Osaka, Genebra e Dubai.
Depois de 37 dias de trabalho neste Boeing 777, este iniciou operações com um voo para Genebra.
O avião passou a incluir a classe premium economy, com 24 assentos em três filas numa configuração 2-4-2, com 38 polegadas de espaço entre assentos. Os assentos feitos em couro com acabamentos em painéis de madeira contam com 19,5 polegadas de largura e a possibilidade de reclinar até 8 polegadas, bem como apoios de cabeça ajustáveis.
A nova classe executiva, com 38 assentos em 1-2-1 que permite acesso ao corredor a todos os lugares, tem assentos ergonómicos com 20,7 polegadas de largura que se convertem em camas que reclinam até 78,6 polegadas, contando ainda com um apoio de cabeça acolchoado. Estes assentos têm mini-bar pessoal, mesa para refeições ou trabalho, tomadas para dispositivos e um ecrã de 23 polegadas. A classe executiva tem também um pequeno bar para os clientes se servirem.
A classe económica deste modelo vai contar com 256 assentos com design ergonómico.
Veja o vídeo abaixo e saiba mais sobre o processo de ‘make over’.
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Saiba mais no site da companhia.
