Os voos internacionais de/para o Brasil somaram 3,39 milhões de passageiros nos primeiros dois meses deste ano, de acordo com os dados da autoridade da aviação civil (ANAC) do Brasil, que mostram assim uma quebra de cerca de um milhão em relação a 2019, pré-pandemia.
A informação permite calcular que a líder desse segmento de tráfego é a LATAM, com 520 mil passageiros, seguida pela TAP, com 299 mil, a GOL, com 246 mil, a LAN Chile, com 225 mil, e a Azul, com 220 mil.
A completar o Top 10 em número de passageiros estão, já com menos de 200 mil passageiros, a Aerolíneas Argentinas, com 190 mil, a Copa, com 175 mil, a American Airlines, com 165 mil, a Flybondi, com 119 mil e Air France, com 116 mil.
Em relação ao período homólogo de 2019, em que se verifica um decréscimo do total de passageiros em voos internacionais de 23,3%, três companhias até já estão com crescimento, a TAP, com aumento em 16,8% ou 43 mil, a LAN Chile, com +55,2% ou mais 80 mil, e a Copa, com +6,1% ou mais dez mil.
A maior queda é da líder de mercado, a LATAM, em 49,9% ou 518 mil, seguida pela GOL, em 37,7% ou 149 mil, a American, em 29,5% ou 69 mil, a Aerolíneas, em 14,4% ou 32 mil, a Azul, em 8,3% ou 20 mil, e a Air France, em 5,7% ou sete mil.
Os dados da ANAC permitem calcular que a TAP está a ganhar quota de passageiros, subindo três pontos, para 6,8%, ainda assim menos do que está a ganhar a LAN Chile, que sobe 3,3 pontos, para 6,6%.
Também a ganhar quota de mercado estão a Azul, em 1,1 pontos, para 6,5%, a Aerolíneas Argentinas, em 0,6 pontos, para 5,6%, a Copa, em 1,4 pontos, para 5,1%, e a Air France, em 0,6 pontos, para 3,4%.
A perder estão a LATAM, com menos 8,1 pontos, para 15,9%, a GOL, em 1,7 pontos, para 7,2%, e a American, em 0,4 pontos, para 4,9%.
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