A TAP, tradicional líder no transporte aéreo de passageiros entre Portugal e Espanha, manteve em 2022 essa posição, apesar de perder 550 mil passageiros em relação a 2019, pré-pandemia, enquanto a principal rival, a Ryanair, teve mais cerca de 283 mil.
Dados da AENA, gestora dos aeroportos espanhóis, consultados pelo PressTUR mostram que em 2022 os voos entre os dois países ibéricos transportaram 5,37 milhões de passageiros, ficando abaixo do último ano pré-pandemia (2019) em 4,7% ou 262,9 mil.
Os mesmos dados mostram que a companhia com a maior quebra foi a TAP, que transportou 1,42 milhões de passageiros, tendo uma quota de mercado de 26,6%, menos 8,5 pontos que em 2019, ano em que somou 1,98 milhões de passageiros.
A Ryanair, nº 2 do mercado, pelo contrário, aumentou o número de passageiros de voos entre Portugal e Espanha em 33,2% ou 282,9 mil, de 852,9 mil em 2019 para 1,13 milhões em 2022.
As companhias do IAG seguem nas posições seguintes, com 910 mil passageiros na Vueling e 704 mil na Iberia, no primeiro caso praticamente ao nível de 2019 (-0,1% ou menos cerca de mil) e no segundo em queda de 18% ou cerca de 155 mil.
Depois da Vueling, com 16,9% dos passageiros que voaram entre Espanha e Portugal em 2022, e da Iberia, com 13,1%, posicioaram-se a Air Europa, ainda do grupo Globalia, com 10,6%, representando um total de 571,6 mil passageiros, e a easyJet Europe, com 6,5%, representando 348,1 mil passageiros.
Depois estiveram a Air Nostrum, que opera com a Iberia, com 181,1 mil passageiros (quota de 3,4%), a Binter Canárias, com 38,6 mil (quota de 0,7%), Volotea, com 19 mil passageiros (quota de 0,4%), e Alba Star, com 10,9 mil (quota de 0,2%).
Para mais clique: Aeroporto de Lisboa reforça em 2022 a liderança das ligações com Espanha
