O director-geral da MSC Cruzeiros em Portugal, Eduardo Cabrita, revelou que a companhia teve o “melhor mês de Outubro de sempre” em reservas efectuadas, o que permite antecipar um ano de 2023 “melhor que 2019”.
“Podemos dizer que estamos relativamente surpresos com Outubro”, quer em Portugal quer nos outros mercados, disse o executivo aos jornalistas, ontem em Lisboa.
Reconhecendo que “a economia está a estagnar, as taxas de juro estão altas e os voos estão caros”, Eduardo Cabrita admite que o cenário económico poderá “eventualmente” forçar as pessoas a fazer “férias de proximidade” em 2023.
Se for esse o caso, “temos cruzeiros com saída e chegada a Lisboa, a Valência e a Barcelona”. Contudo, “as pessoas estão a marcar férias também para fora destes destinos”, garante o director da MSC Cruzeiros em Portugal.
Desta forma, “estamos esperançados que 2023 seja um grande ano, apesar do sector económico estar como está”, enfatizou Eduardo Cabrita.
Os itinerários com maior procura pelo mercado português para o próximo ano “são os cruzeiros com saída e chegada a Lisboa”, que a companhia irá a realizar pelo segundo ano em pleno Verão.
Os cruzeiros com início e fim em Lisboa no Verão representam “40% a 50% das reservas” e o restantes 50% distribuem-se por itinerários no Mediterrâneo Ocidental, Mediterrâneo Oriental e Norte da Europa, durante o Verão.
“No Inverno os Emirados Árabes Unidos são a grande escolha, mais ainda que as Caraíbas, por causa dos valores dos voos para os Estados Unidos, mas também porque temos uma parceria muito forte com a Emirates, através da qual conseguimos fazer um pacote extremamente atractivo para os portugueses”, indicou Eduardo Cabrita.
A MSC Cruzeiros organizou várias sessões de formação online para agentes de viagens entre o final de Outubro e o início de Novembro, bem como dois grandes eventos presenciais em parceria com a Emirates no Porto, a 25 de Outubro, e em Lisboa, ontem.
Eduardo Cabrita considerou o roadshow um sucesso com cerca de 250 participantes em cada um dos eventos presenciais.
“Os próximos dez anos serão mais desafiantes que os últimos dez e contamos com vocês, porque temos muito mais navios, muito mais itinerários, muito mais de tudo”, disse o executivo aos agentes de viagens ontem em Lisboa.
“Em 2016 tínhamos 12 navios e vamos acabar este ano com 21 navios”, incluindo o MSC World Europa que será inaugurado este mês e o MSC Seascape em Dezembro. Em 2023, a companhia inaugura o MSC Euribia.
Os planos de expansão da companhia incluem uma nova marca de cruzeiros de luxo, a Explora Journeys, e a previsão de alcançar em 2030 uma frota de 39 a 40 navios.
Sobre responsabilidade ambiental, Eduardo Cabrita, que além liderar a MSC Cruzeiros no mercado português também é acting chairman da Cruise Lines International Association (CLIA) em Portugal, a maior associação do sector, destacou que, apesar dos cruzeiros serem o alvo mais comum das críticas, existem apenas “350 navios de cruzeiros no mundo, num total de 100 mil navios comerciais”.
E acrescentou: “todas as companhias de cruzeiros estão na luta pelo ambiente e todas elas decretaram que até 2050 terão zero emissões com efeitos de gases de estufa”.
Uma das formas de tentar diminuir os impactos ambientais é alterar o tipo de combustível usado, indicou Eduardo Cabrita, lembrando que o próximo navio da MSC Cruzeiros, o MSC World Europa, será movido a gás natural liquefeito (GNL).
Ver também: Reforço da MSC Cruzeiros em Lisboa dá margem para “aumento significativo” de clientes portugueses em 2023
