O IAG encomendou 53 aviões de longo curso Airbus e Boeing para receber entre 2028 e 2033, incluindo 32 B787-10 para a British Airways e 21 A330-900neo que podem ser para a Aer Lingus, Iberia ou Level.
As encomendas incluem opção de compra de até mais 10 aviões Boeing B787 para a British Airways e até mais 13 aviões Airbus A330-900neo.
O negócio está sujeito a aprovação pelos accionistas do IAG, na Assembleia Geral Anual que terá lugar em Junho.
Com estas novas aeronaves, o IAG pretende crescer e modernizar a frota. Das 53 aeronaves encomendadas, 35 serão para substituir aeronaves existentes ou, no caso da Level, para substituir os leasings de curta duração. As restantes 18 aeronaves serão para “crescimento nos principais mercados do IAG”, de acordo com um comunicado.
“Estas novas aeronaves permitir-nos-ão fortalecer os nossos principais mercados e melhorar ainda mais a experiência dos clientes, ao mesmo tempo que continuamos a gerar valor a longo prazo para os nossos accionistas”, afirmou o CEO do IAG, Luis Gallego, citado na nota de impernsa.
Os Airbus A330-900neo serão equipados com motores Rolls-Royce. Os Boeing 787-10 da British Airways serão equipados com motores General Electric. As encomendas de motores incluem pacotes de garantia e manutenção.
Estas novas encomendas seguem-se a encomendas já feitas em Março deste ano e anunciadas hoje para seis Airbus A350-900 para a Iberia, bem como seis Airbus A350-1000 e seis Boeing 777-9 para a British Airways.
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