A Costa Cruzeiros investiu mais de 200 milhões de euros, a cinco anos, na renovação da sua frota, plano estratégico que fica concluído com a entrega do Costa Serena, em Novembro.
A Costa Cruzeiros indicou em comunicado que a sua estratégia “centra-se em itinerários e produtos inovadores, melhorias nos navios e uma avaliação exaustiva da frota”. A componente da renovação da frota fica concluída quando o Costa Serena regressar da sua remodelação em doca seca, em Novembro de 2025.
O navio vai regressar ao activo com “uma nova e vibrante área de refeições com restaurantes e bares inovadores, tais como o restaurante Archipelago, gerido por chefs com estrelas Michelin, a pizzeria PummidOro e o Sushino@Costa”, ao que acresce o novo design dos restaurantes principais e bares, bem como a renovação das piscinas e das suites.
Quando regressar de doca seca, o Serena vai fazer um cruzeiro de Tóquio a Buenos Aires, e ficará posicionado na América do Sul para realizar itinerários nesta região durante o Inverno de 2027. Na Primavera desse ano, vai ficar posicionado no Mediterrâneo.
Em relação à estratégia do grupo, Mario Zanetti, presidente da Costa, afirmou que “estamos continuamente a focar-nos na inovação dos produtos, tais como os itinerários Sea & Land, que combinam destinos marítimos e terrestres”.
“Também estamos a investir na nossa frota para melhorar ainda mais a experiência a bordo e introduzir novos itinerários”, acrescentou.
O Costa Fortuna, o navio mais antigo em funcionamento da Costa, vai passar para outro proprietário a partir de meados de Setembro de 2026. Até lá, opera na Grécia e Turquia no Verão de 2025 e nas Canárias durante o Inverno 25-26.
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