A321neo da United tem assentos-cama

A United Airlines introduziu a nova aeronave A321neo “Coastliner” na sua frota, com a classe Polaris, que tem assentos-cama, entre outras mais-valias para o conforto dos passageiros.

A United tem um pipeline de uma centena destas aeronaves Coastliners, que vão substituir os 40 Boeing 757 que actualmente operam, para ligações entre hubs da companhia nas duas Costas dos Estados Unidos.

Os Coastliners têm um livery próprio e vão voar exclusivamente entre os hubs da United na Costa Oeste dos Estados Unidos, São Francisco e Los Angeles, e Nova Iorque-Newark. Os passageiros com voos nestas aeronaves, dependendo da classe do bilhete, também têm oportunidade de aceder ao United Polaris Lounge, bem como a amenities da classe Polaris que estão disponíveis nos voos internacionais.

São 20 lugares que se convertem em camas, 12 assentos United Premium Plus, que é uma novidade nos voos domésticos em aeronaves de corredor único, e 129 assentos em economy.

Segundo o seu comunicado, a United removeu três assentos da configuração padrão deste modelo para criar espaço para um bar de snacks na parte traseira do avião.

Os aviões vão ser utilizados em rotas que, em média, contam com mais de 10.000 passageiros por dia, sendo que os hubs da United na Costa Oeste conectam com 17 destinos no Pacífico, e os da Costa Este com 42 destinos além do Atlântico.

A companhia espera começar a operar os Coastliners a partir do Verão, esperando que 40 estejam em operação no início de 2028.

O modelo da Airbus A321XLR da United, por sua vez, oferece 32 lugares premium, mais 16 que o 757 da Boeing que vai substituir, e vai começar a operar a partir do final deste ano.

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