A Comissão Europeia aprovou a instalação de scanners em aeroportos da União Europeia para fazer a vistoria a líquidos com mais de 100 mililitros (ml) e a dispositivos electrónicos dentro da bagagem.
“Recebemos a avaliação da Conferência Europeia da Aviação Civil e demos o selo europeu, com base na sua avaliação, a esta primeira configuração de scanners aeroportuários que permite aos passageiros trazer a bordo estas embalagens maiores de líquidos”, disse a porta-voz da Comissão Europeia para os transportes, Anna-Kaisa Itkonen, de acordo com uma notícia da Lusa citada na imprensa portuguesa (para ler no “Notícias ao Minuto” clique aqui).
A porta-voz indicou que “as medidas práticas não são da responsabilidade dos aeroportos. Actualmente, esta tecnologia que foi aprovada diz respeito a 700 scanners localizados em 21 Estados-membros”.
Anna-Kaisa Itkonen alertou que esta aprovação “não significa que agora todos os passageiros em toda a União Europeia possam levar consigo embalagens maiores de líquidos”.
“A responsabilidade de informar os passageiros continua a ser de cada aeroporto e estes têm de informar cabalmente os passageiros se estão a utilizar esta tecnologia de ponta ou se não a estão a utilizar”, acrescentou a porta-voz.
A Lusa sublinha que esta aprovação acontece após o executivo comunitário ter proibido a tecnologia, alegando que os equipamentos apresentavam problemas técnicos, mas autorizou-os agora, após a Conferência Europeia da Aviação Civil os ter recomendado.
A notícia indica que o objectivo destes scanners é acelerar os controlos de segurança, uma vez que os passageiros não terão de retirar os computadores portáteis e os líquidos da bagagem de mão.
Estes limites começaram a ser utilizados após os atentados de 11 de Setembro de 2001 nos Estados Unidos e depois de vários atentados falhados em voos transatlânticos em 2006.
Em 2006, a Comissão Europeia adoptou regras adicionais em matéria de segurança da aviação, restringindo o transporte de líquidos, aerossóis e géis pelos passageiros.
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