Grupo Lufthansa ‘enterra’ projecto “família WINGS”

26-06-2019 (17h35)

O Grupo Lufthansa, nº1 da Europa em tráfego transportado, assumiu esta semana a falência do projecto que há cinco anos apelidava de “família WINGS”, com base no modelo da low cost Germanwings, de que a ‘novidade’ era a aposta no longo curso low cost com a Eurowings.

Foi em Julho de 2014 que o então CEO do Grupo Lufthansa Carsten Spohr anunciou a “WINGS long-haul”, apresentada como uma companhia low-frills com uma nova marca, tendo por base a concepção que “as viagens privadas estão a crescer mais rapidamente que o segmento de viagens empresariais” (para ler mais clique: Grupo Lufthansa anuncia ‘revolução’ ‘sem’ alianças e com low cost intercontinental).

Mas esta semana o Grupo deu por findo esse projecto que segundo a imprensa internacional lhe estava a custar dois milhões de euros por dia.

Ainda não está totalmente claro o que tenciona fazer, a não ser que a Eurowings deixa o longo curso e ficará apenas com voos ponto a ponto de curto e médio cursos.

A maior indefinição é, porém, quanto à companhia de aviação belga Brussels, de que o grupo Lufthansa exerceu a opção de tomar a totalidade do capital em 2016, com a garantia de que manterá a marca, acrescentando a assinatura “Member of the Eurowings Group” (clique para ler: Lufthansa assume 100% da Brussels e integra-a no grupo Eurowings a partir de 2018).

O Grupo anunciou esta semana que apenas no terceiro trimestre apresentará novos planos para a Brussels, depois que ser membro da Eurowings deixou de ser opção.

Este desfecho para o que Carsten Spohr apelidava de “família WINGS” começou a ser a perspectiva mais plausível depois que em Abril o grupo Lufthansa indicou que para a subsidiária Eurowings perspectivava crescimento zero este ano, quando alguns meses antes ainda apontava para um aumento de capacidade de 2% (clique para ler: Lufthansa 'congela' expansão da Eurowings).

As medidas anunciadas passam também por reduzir de quatro a apenas um na Alemanha o número de Certificados de Operador Aéreo detidos pela Eurowings, bem como reduzir o número de aviões na sua frota, actualmente de 139, em 10% a 20%.

O objectivo anunciado pelo grupo é que o custo unitário (por lugar voado um quilómetro) da Eurowings caia de 6,6 cêntimos de euro em 2018 para 6,10 cêntimos este ano e 5,20 cêntimos em 2022.

 

Clique para mais notícias: Lufthansa

Clique para mais notícias: Eurowings

Clique para mais notícias: Brussels

Clique para mais notícias: Aviação

Share
Tweet
+1
Share
Comentários
Escrever comentário

Outras Notícias

Ryanair quer que tripulantes da base de Faro aceitem alterar contratos para sazonais

18-09-2019 (18h13)

A low cost Ryanair admitiu em “nota” de distribuição restrita recuar no encerramento da base de Faro, mas dizendo que a sua continuação “poderá agora ser possibilitada pelo acordo das tripulações baseadas” na infra-estrutura “em mudar para contratos sazonais, para reflectir a natureza sazonal do tráfego de e para o Algarve”.

Sindicato dos pilotos da British Airways desconvoca greve de 27 de Setembro

18-09-2019 (17h52)

O sindicato dos pilotos da British Airways (BALPA) desconvocou a greve prevista para 27 de Setembro e pretende iniciar “novas negociações” com a empresa sobre as condições laborais, segundo anunciou hoje.

Governo português aprova medidas adicionais para eventual hard Brexit

12-09-2019 (15h11)

O Conselho de Ministros aprovou hoje medidas de contingência adicionais para o caso de o Reino Unido sair da União Europeia sem acordo (hard Brexit), estendendo o actual plano até ao final de 2020 em relação aos serviços financeiros e segurança social.

Crescimento do turismo internacional na Europa Mediterrânica acelerou para 6,2% no 2º trimestre

10-09-2019 (18h49)

A Europa do Sul e Mediterrânica, primeira região mundial em número de turistas recebidos, com 20,7% do total mundial em 2018, teve um aumento das chegadas em 6,2% no segundo trimestre, mais forte que a média mundial e europeia, bem como do que a sua evolução no primeiro trimestre.

Virgin Atlantic já abriu reservas para voos Londres Heathrow – São Paulo Guarulhos

10-09-2019 (11h43)

A Virgin Atlantic, companhia fundada em 1984 que actua em parceria com a norte-americana Delta Air Lines e o grupo franco holandês Air France KLM, já abriu as reservas para os voos Londres Heathrow - São Paulo Guarulhos que iniciará a 20 de Março em Boeing B787-9 Dreamliner.

Noticias mais lidas