TAP já tem a voar o primeiro Airbus A330 com a sua nova configuração de cabina

07-03-2017 (15h17)

Os passageiros da TAP que o ‘destino’ ponha a voar no Airbus A330 de matrícula CS-TOL e baptizado João Gonçalves Zarco já vão desfrutar da nova configuração de cabinas da companhia, de que uma das novidades é passar a ter três classes, pelo desdobramento da económica em económica e económica plus, a que se soma uma executiva.

E é precisamente sobre a sua nova executiva que incidem os ‘holofotes’ da TAP, que frisa que os passageiros vão ter à sua disposição “cadeiras totalmente reclináveis” ou “cadeiras cama”, como também as designa.

Em comunicado divulgado hoje, acompanhado de um vídeo sobre o ‘retorfit’ do avião, a TAP salienta que o João Gonçalves Zarco “é o primeiro de sete aviões A330 que, até ao final deste ano, terão completado este processo, que se insere no âmbito do programa de actualização de frota” e informa que o programa de renovação das cabinas representa um investimento de 70 milhões de euros

“Com a atualização destes aviões, a TAP melhora a oferta aos seus passageiros em todas as classes, alinhando toda a imagem das cabinas à dos A330neo que irão integrar a frota”, acrescenta, antes de destacar que para a execução da renovação privilegiou “a escolha de materiais e desenvolvimento de acabamentos a cargo da Almadesign, e a pele presente em alguns pormenores da cadeira de Executiva fornecida pela Couro Azul”.

A informação, que não especifica com quantos lugares ficam os ‘novos’ A330, realça que ‘na parte de trás’ do avião passa a haver “duas categorias: economy plus e economy”, especificando que “os revestimentos das cadeiras [são] totalmente novos, em tons de verde e cinza no caso da economy, e em tons de cinza com alguns apontamentos a vermelho, no que diz respeito à economy plus”, a qual, acrescenta, “tem mais espaço e maior reclinação das cadeiras”.

Sobre a nova executiva, que o comunicado da TAP descreve como “mais moderna e confortável” a informação diz que foi a parte da cabina com alterações “mais profundas”, especificando que passou a contar “com cadeiras totalmente novas, com reclinação total – cadeiras cama – e comprimento da cama de 1,93 metros quando totalmente reclinada”.

“Inseridas num ambiente luxury, disponibilizam agora 25 lugares”, lê-se ainda no comunicado que acrescenta que “outros elementos [que] aumentam o conforto dos passageiros que viajam nesta classe são suportes para os auscultadores, luz de leitura individual, mesas de apoio e compartimentos de arrumação, suportes para garrafas, entradas USB e tomadas eléctricas individuais”.

 

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