IAG anuncia Iberia e Aer Lingus como companhias de lançamento do novo Airbus A321XLR

18-06-2019 (19h38)

O IAG, grupo de companhias aéreas iniciado com a fusão entre a British Airways e a Iberia, anunciou hoje estar a comprar 14 Airbus A321XLR para a Iberia e a Aer Lingus, que diz “estarão entre as companhias de lançamento” do novo avião narrowbody de maior alcance.

A informação avança que serão seis A321XLR para a Aer Lingus, com hub em Dublin, dizendo que lhe irão permitir lançar novas rotas além da Costa Lestes dos Estados Unidos e Canadá e acrescentando que a irlandesa já está para receber este Verão oito A321neo LR em leasing.

Para a Iberia estão destinados oito A321 XLR, diz a mesma informação, que neste caso apenas diz que serão para operar “novos destinos transatlânticos e aumentar frequências em mercados chave”.

Citada no comunicado, uma declaração do CEO do IAG diz que “o A321XLR tem o mesmo custo unitário de um avião de longo curso widebody o que possibilita uma expansão rentável da rede”.

“Isto fortalecerá os hubs de Dublin e de Madrid, proporcionando novas rotas transatlânticas e flexibilidade adicional para os passageiros em conexão”, acrescenta a declaração de Walsh, que diz ainda que os novos A321XLR aportarão adicionais benefícios de eficiência em matéria de custos e preservação do ambiente.

O comunicado refere que além dos 14 A321XLR encomendados e com entrega prevista para 2023, o grupo colocou também uma opção de mais 14 e que cada um dos aviões terá classe económica e business, bem como entretenimento a bordo, internet e iluminação ambiente idênticas às dos aviões de longo curso.

O IAG diz ainda que o preço de tabela do A321 XLR é 142 milhões de dólares e que negociou “descontos substanciais”, bem como que dispõe de um leque de opções de financiamento.

Hoje também o IAG anunciou ter apresentado uma “carta de intenções” de uma mega encomenda à Boeing (clique para ler: IAG anuncia “carta de intenções” de mega encomenda à Boeing).

 

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