Aeroporto de Lisboa ultrapassa 11 milhões de passageiros no fim de Maio

18-06-2018 (16h47)

Com aumento em 13,7% ou 1,3 milhões

O Aeroporto de Lisboa já tinha no fim de Maio mais de 11 milhões de passageiros, com um aumento em 13,7% ou 1,3 milhões relativamente aos primeiros cinco meses de 2017, de acordo com dados da ANA a que o PressTUR teve acesso.

Esses dados evidenciam que a afirmação que o Aeroporto de Lisboa está esgotado é questionável, mas principalmente evidenciam que é cada vez mais vincada a preferência das companhias aéreas por voarem de/para Lisboa.

Nos primeiros cinco meses, o Aeroporto de Lisboa concentrou 54,4% dos passageiros que voaram de/para Portugal nesse período, que compara com 52,5% há um ano.

O que esse ganho revela é que apesar de ser o único aeroporto português que governantes e gestores declaram “esgotado”, não só continua a crescer, como até cresce mais que os outros aeroportos portugueses (e inclusivamente que a grande maioria dos aeroportos europeus, para ler mais clique: “Esgotado” Aeroporto de Lisboa é o 8º que mais cresce na Europa no primeiro quadrimestre).

Os dados a que o PressTUR teve acesso mostram que até mesmo em média anual Lisboa é o aeroporto que mais cresce, com um aumento de passageiros em 15,5% nos 12 meses terminados em Maio, enquanto o aumento médio dos aeroportos da ANA é de 12,6%,

Os que mais se aproximam do crescimento relativo em Lisboa são Ponta Delgada, com +14,6%, Porto Santo, com +14,3%, Flores, com +13,4%, e o Porto, com +12,3%.

Mais nenhum tem aumento médio de passageiros nos últimos 12 meses a dois dígitos.

Faro é desse grupo o que tem o aumento mais forte, em 8%, seguido por Horta, com +6,3%, Funchal, com +2,5%, e Santa Maria, com +0,9%.

Beja tem uma quebra em 88,1%.

 

Para ler mais clique:

Apesar de ��esgotado’, Aeroporto de Lisboa concentra mais de 85% dos novos voos de/para Portugal

Aeroportos geridos pela ANA tiveram até Maio mais de 20 milhões de passageiros

Aeroporto de Lisboa manteve-se em Maio o aeroporto português que mais cresce

 

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